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教育培訓
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  • 三大標準認證機構
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  • UTC巡檢
  • UTC植保培訓
  • 巡檢技術課程

無人機三大標準認證機構UTC、AOPA、ASFC介紹
1、UTC
  UTC證書,這是參加“慧飛”無人機行業應用培訓中心后,通過認證考試后獲得的證書,現階段只有農業植保機專業。這是DJI大疆創新與兩大機構聯合認證的證書標準,這兩大協會是中國航空運輸協會通用航空分會(General Aviation Commitee of China Air Transportation Association ,CATAGA)和中國成人教育協會(China Adult Education Association,縮寫CAEA)。其中,CATAGA是中國民航局主管的航空運輸協會下屬的通航委員會分會,是中國民航局主管的航空運輸協會下屬的通航委員會分會,經國家民政部批準的中國航空運輸協會分支機構,受中國航空運輸協會和中國民用航空局的業務指導和監督管理;CAEA則是1981年4月經中華人民共和國教育部批準、中華人民共和國民政部注冊成立,主要是成人教育團體和成人教育工作者自愿組成的群眾性、學術性社會團體。
 2、AOPA
  這是中國航空器擁有者及駕駛員協會(Aircraft Owners and Pilots Association Of China,AOPA-China)于2004年8月17日成立,是中國民用航空局主管的全國性的行業協會,也是國際航空器擁有者及駕駛員協會(IAOPA)的國家會員,也是其在中國(包括臺灣、香港、澳門)的唯一合法代表…
3、ASFC
  中國航空運動協會 (AERO SPORTS FEDERATlON OF CHINA),簡稱中國航協(ASFC),是具有獨立法人資格的全國性群眾體育組織,是中華全國體育總會的團體會員,負責管理全國航空體育運動項目,是代表中國參加國際航空聯合會及相應國際航聯活動以及組織全國性的體育競賽的唯一合法組織。 
二、法理規定
1、《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》(AC-61-FS-2013-20)
   2013年11月18日,中國民用航空局飛行標準司下發《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定 》,將無人機分為三類,第一類,重量小于等于7公斤的微型無人機,飛行范圍在目視視距內半徑500米、相對高度低于120米范圍內的,無須證照管理;第二類,在視距內運行的空機重量大于7千克無人機、在隔離空域超視距運行的所有無人機、以及在融合空域運行的小于等于116千克無人機的駕駛員都需納入行業管理;第三類,在融合空域運行的大于116千克的無人機則全部納入民航局管理。
2、《輕小無人機運行規定》(試行)(AC-91-FS-2015-31)
  2015年12月29日,中國民用航空局飛行標準司下發布《輕小無人機運行規定》(試行),根據該規定空機重量小于等于116千克、起飛全重不大于150千克的無人機,起飛全重不超過5700千克、距受藥面高度不超過15米的植保類無人機全部納入民航監管。而不受考證要去的無人機擁有一下幾類條件:重量小于等于7公斤的微型無人機,飛行范圍在目視視距內半徑500米、相對高度低于120米范圍內,以及在室內飛行。
三、法律支持
1、AOPA
  2014年4月起,民航局將在視距內運行的空機重量大于7千克及在隔離空域超視距運行的無人機駕駛員的資質管理授權給中國AOPA,有效期2014年4月29日至2018年4月30日。持有AOPA證書可以使用對應類別、級別的無人機進行商業飛行;申請飛行計劃時的人員證照憑證;中國民航局《民用航空飛行標準管理條例》(2016征求意見稿)第一百一十四條,使用未按照法規要求培訓的人員操作無人機的,對運營人處3000元以上10萬元以下罰款。
2、UTC
  根據官方稱:“UTC符合《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》和《輕小無人機運行規定》,協會符合“無人機系統駕駛員管理的行業協會”的申請條件,并在籌備申請當中。”持證的意義更在于證明學員在無人機某個專業領域獲得全面的、系統性的、有針對性的教學,并順利通過考核畢業,具備相應的技術水平。持證還意味著進入慧飛培訓中心的人才庫,通過慧飛設立的就業部門獲得就業機會。
3、ASFC
  作為體育局下屬的航協證書,在2014年12月發布了《遙控航空模型飛行員技術等級標準實施辦法(試行)》,根據法律依據在于民航局授權它管轄航模運動,但證書不得運用于商業活動。擁有ASFC可以參加國際航空聯合會舉辦的賽事,需要有中國航空運動協會(ASFC)的會員證。 

四、How to 學習考證

1、AOPA
  AOPA證書是要通過理論和實踐的考試,在學習上也根據相應的考試內容進行學習,培訓學校覆蓋全國各地,據統計已有106家(截止2016年6月)。培訓費用由各訓練機構根據市場和培訓成本自行制定,從幾千到幾萬不等。學習時長由培訓機構確定,課程要求,駕駛員理論+實踐學時至少64學時,機長理論+實踐至少76學時,一般情況下有基礎約15天;無基礎約30天。
2、UTC
  UTC的考試也是采用理論+實操的考試模式,可以從"慧飛"無人機應用培訓技術中心,即由民用無人機企業深圳市大疆創新科技有限公司成立的培訓中心處學習。培訓費用全國統一為6500元,全國擁有1個總部和5跟分部,學習時間統一為15天課程。以農用植保機專業為例,將會學習到農作物主要蟲害及植保常用農藥劑型,施藥技術方案及作業規范,大疆無人機的使用、理論、組裝及基本維護,以及飛行實操訓練。
3、ASFC
  ASFC的考核方式是通過理論后,再進行場外實操(理論成績通過80分之后,外場考試分初中高三級)。認證等級分為:特級、中級、初級,考試者可自行選擇考試級別,每個級別的考務費為560元,但培訓費沒有統一標準,基本在千元-萬元不等,學習時間在15-30天。
 五、總結
  借此機會給各位網友科普一下駕駛無人機的相關法律法規,一般家用航拍無人機都在7KG一下,并無太大的影響。在無人機競塞領域,ASFC證書的認可程度高,但適用范圍小,參加大型比賽者可考取證照。而在專業無人機領域,無人機的重量相對較大,龐大的無人機在操控難度上也非常高,危險性也相應增大,因此擁有專業無人機駕駛實力的飛手們收入都很高。無人機駕照從就業的角度來看,并不像汽車駕照一樣,有駕駛證才能上路,而更像一門專業能力的技能證書,好比計算機2級證,去面試程序員也不太看重,如果沒有也不為重要,重點要看人本身的技術水平。
  回到題目,這次大疆是否涉嫌非法發證,沒有絕對的明顯違法,更像是捍衛自己在培訓領域的地盤,無人機培訓,最重要的是培訓完的飛手技術,不能因為考證而學無人機,掌握真技術才是最好的出路,也是保證大家的安全,避免炸機傷及路人。無人機的監管,現在仍然在研究當中,隨著市場迅速擴大,無人機培訓成為一塊超級大蛋糕,各大機構都想在此規定當中劃分自己的地盤,獲得更大的利益,日后誰勝誰負,還是要看法律完善后,法規該如何規范。

《無人機航拍技術》課程

       由大疆傳媒(國內頂級航拍團隊)編寫權威教材,是面向廣大航拍愛好者的課程,主要教授專業航拍知識及飛行技術,其目標是讓學員掌握以下能力:
       1、了解多旋翼無人機飛行器飛行安全知識;
       2、掌握航拍攝影的相關參數設置;
       3、掌握航拍攝影的基礎理論,如取景構圖的方法及技巧;
       4、了解多旋翼無人機飛行器在航拍攝影中的使用技巧;
       5、了解后期處理軟件的使用;
       6、掌握創造性航拍方法并運用;
       7、掌握基礎的飛行操作與航拍手法。
使學員通過本次培訓以后,能夠在航拍攝影領域得到基本能力。

       報名條件須知:
       1、年齡必須是16周歲以上,70周歲以下;
       2、無紅綠色盲等妨礙安全駕駛的疾病及生理缺陷。     

       無人機巡檢技術
課程介紹
       無人機巡檢技術課程,力圖通過提升并總結眾多行業的領先經驗成果,解決傳統行業人工作業效率低、風險高的現狀,通過科學的教學安排,讓單位客戶嫻熟駕馭無人機這一先進的生產工具,也讓個人消費者全面了解無人機廣闊的應用前景和掌握對應的技術。
本課程的培訓目標為
       1、使學員能夠掌握多旋翼飛行器的安全飛行知識;
       2、使學員充分了解多旋翼飛行器的構造及原理;
       3、使學員能夠進行多旋翼飛行器常見故障的排除與維護;
       4、使學員掌握主流全系列飛行平臺及專業負載配套設備的使用方法;
       5、使學員熟練掌握不同行業場景貼合實際巡檢作業的飛行技巧與方法;
       6、使學員能夠達到高于實際操作要求的飛行技能,飛行操作技術水平得到大幅提升。
獲得證書
       成功畢業的學員,將獲得由中國航空運輸協會通用航空分會,中國成人教育協會共同頒發的《無人駕駛航空器系統操作手合格證》與慧飛合格證書。
報名條件須知
       年齡必須是16周歲以上,70周歲以下;
       無紅綠色盲等妨礙安全飛行的疾病及生理缺陷。

 慧飛《初級植保培訓課程》
    課程介紹:
    課程頒發《慧飛農業植保機初級操作培訓證》。培訓課程主要分為:線上理論知識學習,線下飛行實操演練,及實地全真模擬植保隊作業流程;


    面向有志于成為專業植保飛防飛手的學員,提供全方位,多維度的農業植保無人機、飛防藥劑、作物,植保隊作業流程等授課內容,讓學員更快入門飛防植保。
將學習以下主要內容:
    1. 植保無人機駕駛員基礎技術及操作技術
    2. 具備基本的飛行能力和技巧
    3. 大疆MG-1P系列植保機功全新功能、使用技巧
    4. 實地全真模擬植保隊飛防作業流程
    5. 了解植保飛防相關的藥劑、作物知識
    6. 掌握植保無人機的維護及保養技能
 
    報名條件須知:
    1、年齡必須是16周歲以上,70周歲以下;
    2、無紅綠色盲等妨礙安全駕駛的疾病及生理缺陷。
 
    植保無人機的優勢:
    植保無人機的高效、安全正在逐步改變中國傳統農業的現狀。以慧飛培訓的機型MG-1P為例,每小時作業可達60-90畝,是人工效率的60-90倍,植保效率大大提升。
 
    植保無人機的就業前景:
中國18億畝農田,每年需要大量的農業植保作業,植保機無人飛手的市場需求非常廣闊。據了解,目前無人機植保作業的市場價格大部分在每畝作業10-20元之間,旺季每臺機器的收入可以達到2000元/天以上。慧飛基于大疆創新的平臺,將持續不斷地搜集國內各用人單位對無人機崗位的需求,并實時分享給學員。慧飛的學員具備一段實際操控植保無人機的培訓經歷,其畢業證書作為簡歷上的閃光點,已獲得越來越多用人單位的認可。
   

課程介紹

    無人機巡檢技術課程,力圖通過提升并總結眾多行業的領先經驗成果,解決傳統行業人工作業效率低、風險高的現狀,通過科學的教學安排,讓單位客戶嫻熟駕馭無人機這一先進的生產工具,也讓個人消費者全面了解無人機廣闊的應用前景和掌握對應的技術。

   
    12天的學習中,本課程的培訓目標為
    1、使學員能夠掌握多旋翼飛行器的安全飛行知識;
    2、使學員充分了解多旋翼飛行器的構造及原理;
    3、使學員能夠進行多旋翼飛行器常見故障的排除與維護;
    4、使學員掌握主流全系列飛行平臺及專業負載配套設備的使用方法;
    5、使學員熟練掌握不同行業場景貼合實際巡檢作業的飛行技巧與方法;
    6、使學員能夠達到高于實際操作要求的飛行技能,飛行操作技術水平得到大幅提升。

    獲得證書
    成功畢業的學員,將獲得由中國航空運輸協會通用航空分會,中國成人教育協會共同頒發的《無人駕駛航空器系統操作手合格證》與慧飛合格證書。

    報名條件須知
    年齡必須是16周歲以上,70周歲以下;
    無紅綠色盲等妨礙安全飛行的疾病及生理缺陷。

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